طالبت النقابة الاساسية لاعوان السكك الحديدية بنابل، اليوم الثلاثاء، في اختتام الاجتماع العمالي الذي عقدته النقابة بمحطة نابل للارتال، بارجاع الخط رقم 10 الرابط بين نابل وبئر بورقبة الى سالف نشاطه بعد توقفه عن العمل منذ شهر اوت 2024.
وجددت النقابة الاساسية في بلاغ اعلامي اصدرته اليوم « تمسك الاعوان بديمومة الخط رقم 10 الذي يعتبر الشريان الرئيسي للنقل بالجهة، فضلا عن مساهمته الفعالة في انعاش خزينة الشركة »، وطالبت النقابة الادارة العامة للشركة، بايجاد حل جذري لهذه المعضلة دون المساس باستقرار الاعوان.
واشار الكاتب العام للنقابة الاساسية لاعوان السكك الحديدية بجهة نابل بسام الشكيلي في تصريح ل  « وات » الى ان معضلة الخط رقم 10 تعود الى اكتوبر 2023 عندما شهدت سفرات القطار عديد التقطعات وعدم انتظام العمل ليصل الى مرحلة التوقف الكلي منذ بداية شهر اوت، مبرزا ان اسباب توقف الخط راجعة بالاساس الى « فقدان المعدات خاصة قطع الغيار والعربات التي دخلت الى ورشات الاصلاح ولم يقع اعادته للاستغلال على الخط رقم 10، وفق قوله.
واكد تفهم النقابة تتفهم للصعوبات التي تمر بها الشركة، وقال انها حرصت على التواصل مع الادارة العامة في اكثر من مناسبة لاعادة الخط الى سالف نشاطه « الا انها فوجئت بعدم التزام الادارة بتعهداتها لاعادة الخط وبايجاد حل جذري للاشكاليات التي يواجهها ».

وشدد على اهمية هذا الخط الذي يعتبر « الشريان الرئيسي لنقل العمومي بنابل » خاصة وانه يتولى نقل المسافرين الى محطة الارتال ببئر بورقبة ويؤمن عديد السفرات ذهابا وايابا من نابل الى بئر السدرية خاصة بالنسبة للطلبة والعملة والمرضى المتوجهين الى المستشفى الجهوي المعموري بنابل او عملة الوحدات الفندقية بالجهة.